{"id":8567,"date":"2026-01-25T20:59:44","date_gmt":"2026-01-25T18:59:44","guid":{"rendered":"http:\/\/v2.mallobee.com\/?p=8567"},"modified":"2026-01-25T20:59:45","modified_gmt":"2026-01-25T18:59:45","slug":"toronto-grossstadtblick-von-oben-ruhe-auf-den-inseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2.mallobee.com\/?p=8567","title":{"rendered":"Toronto \u2013 Gro\u00dfstadtblick von oben & Ruhe auf den Inseln"},"content":{"rendered":"\n

Gut ausgeschlafen fuhren wir mit dem Auto zum n\u00e4chsten Bahnhof. In der N\u00e4he konnten wir kostenlos parken und nahmen dann die Bahn ins Zentrum von Toronto<\/strong>, der gr\u00f6\u00dften Stadt Kanadas. Mit \u00fcber 6 Millionen Einwohnern im Gro\u00dfraum<\/strong> ist Toronto nicht nur wirtschaftliches Zentrum des Landes, sondern auch eine der multikulturellsten St\u00e4dte der Welt<\/strong> \u2013 mehr als die H\u00e4lfte der Bev\u00f6lkerung wurde au\u00dferhalb Kanadas geboren. Unterwegs sahen wir lange Staus und waren sehr froh, nicht selbst im Verkehr zu stehen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Vom Bahnhof liefen wir direkt zum CN Tower<\/strong> und kauften Tickets f\u00fcr die Aussichtsplattform (44 Euro). Bis wir an der Reihe waren, verging etwa eine halbe Stunde. Zun\u00e4chst ging es durch eine Ausstellung mit vielen Informationen rund um den Turm. Der CN Tower wurde 1976<\/strong> fertiggestellt und war mit 553 Metern H\u00f6he<\/strong> \u00fcber 30 Jahre lang der h\u00f6chste freistehende Turm der Welt<\/strong> \u2013 erst 2007 verlor er diesen Titel. Urspr\u00fcnglich wurde er als Fernseh- und Funkturm<\/strong> gebaut, ist heute aber das bekannteste Wahrzeichen Torontos.<\/p>\n\n\n\n

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Mit dem Aufzug ging es anschlie\u00dfend in rasantem Tempo nach oben. Nach nur wenigen Minuten standen wir auf rund 350 Metern H\u00f6he<\/strong>. Dank des guten Wetters hatten wir eine fantastische Fernsicht. Der Blick reichte \u00fcber Downtown<\/strong>, den Lake Ontario<\/strong> und weit ins Umland. Besonders spannend fanden wir den Blick auf den kleinen Billy Bishop Toronto City Airport<\/strong>, der ausschlie\u00dflich per F\u00e4hre oder Tunnel erreichbar ist, sowie auf das direkt benachbarte Baseballstadion. Dort wurde gerade das Dach ge\u00f6ffnet\u2013 unten hatten wir bereits viele Fans der Toronto Blue Jays<\/strong> gesehen, die auf dem Weg zum Spiel waren.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich gab es auch den ber\u00fchmten Glasboden<\/strong>, der einen freien Blick senkrecht nach unten erlaubt. Leider war das Glas bereits etwas verkratzt, was den Effekt ein wenig schm\u00e4lerte \u2013 der Nervenkitzel blieb aber trotzdem.<\/p>\n\n\n\n

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In unserem Ticket war au\u00dferdem der Zugang zur SkyPod-Plattform<\/strong> enthalten. Diese liegt auf 447 Metern H\u00f6he<\/strong> und ist die h\u00f6chste \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Aussichtsplattform der westlichen Hemisph\u00e4re. Dort oben war es deutlich ruhiger, alles wirkte noch einmal kleiner, und die Aussicht reichte sp\u00fcrbar weiter. Wir machten unz\u00e4hlige Fotos.<\/p>\n\n\n\n

Vor den Aufz\u00fcgen hing ein gro\u00dfes Pendel<\/strong>, das die minimalen Schwingungen des Turms anzeigt \u2013 selbst in dieser H\u00f6he bewegt sich der CN Tower bei starkem Wind messbar. Nach einem letzten Stopp auf der unteren Plattform ging es schlie\u00dflich wieder zur\u00fcck nach unten.<\/p>\n\n\n\n

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Alternative Viertel & Toronto Islands<\/h3>\n\n\n\n

Unser n\u00e4chstes Ziel war Chinatown Toronto<\/strong> und der Kensington Market<\/strong> \u2013 ein sehr alternatives Viertel. Bunt, kreativ und ausgefallen, aber stellenweise auch etwas sch\u00e4big. Wir hielten uns nicht allzu lange dort auf und liefen zur\u00fcck Richtung Nathan Phillips Square<\/strong>, vorbei am neuen und alten Rathaus.<\/p>\n\n\n\n

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Von dort ging es weiter an der bekannten Bubble-Skulptur<\/strong> vorbei zur Hockey Hall of Fame<\/strong>. Der Eintritt war uns allerdings zu teuer, sodass wir uns nur die frei zug\u00e4nglichen Exponate in der Eingangshalle anschauten.<\/p>\n\n\n\n

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Es war inzwischen sp\u00e4ter Nachmittag, und wir wollten noch etwas Ruhe vom Gro\u00dfstadttrubel. Also liefen wir zum Hafen, kauften ein F\u00e4hrticket (ca. 5 Euro) und setzten zur Toronto Islands<\/strong> \u00fcber \u2013 genauer gesagt nach Centre Island<\/strong>. Die meisten Besucher waren zu dieser Zeit bereits auf dem R\u00fcckweg, sodass es angenehm leer war. Perfekt f\u00fcr uns, um die Skyline von Toronto in aller Ruhe zu genie\u00dfen. Die F\u00e4hren fahren etwa alle 30 Minuten<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sp\u00e4ter ging es wieder zur\u00fcck aufs Festland. Wir liefen zur\u00fcck zum Bahnhof und nahmen den Zug zu unserem Ausgangspunkt. Da wir inzwischen ordentlich Hunger hatten \u2013 und ehrlich gesagt keine gro\u00dfe Lust, in Toronto essen zu gehen \u2013 machten wir auf dem R\u00fcckweg einen Stopp bei The Burger’s Priest<\/strong>. Die Burger dort waren wirklich sehr gut!<\/p>\n\n\n\n

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Am Abend hie\u00df es dann wieder Koffer packen, denn am n\u00e4chsten Morgen ging es weiter \u2013 der n\u00e4chste Abschnitt unserer Reise f\u00fchrte uns nach Calgary<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hier geht es zur \u00dcbersicht der Kanada Tour!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gut ausgeschlafen fuhren wir mit dem Auto zum n\u00e4chsten Bahnhof. In der N\u00e4he konnten wir kostenlos parken und nahmen dann die Bahn ins Zentrum von Toronto, der gr\u00f6\u00dften Stadt Kanadas. 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